Замена пневмоподвески на пружины Lexus RX350, RX300, RX330, RX400h

  1. #21 20.01.2016 08:37
    Аватар для Ivanych

    Ivanych Местный

    В клубе:
    793 дня
    Авто:
    Lexus RX 330 4WD
    Адрес:
    Крайний север
    Сообщений:
    356
    Репутация:
    74
    Поддерживаю, пневма хороша пока новая, а на 13 летнем авто это пылесос для денег и постоянная головная боль. Думаю, что не пожалеешь о замене, машина мягче и плавнее станет.
     
  2. #22 24.02.2016 14:22
    Аватар для sss

    sss Новичок

    В клубе:
    291 день
    Сообщений:
    3
    Репутация:
    1
    Добрый день, я здесь новичок, только зарегистрировался. У меня rx300 2005 года. Неделю назад поменял пневмо на пружины, если кому интересно у меня остались номера всех деталей, могу сбросить, по замене примерно все знаю)) все железки вышли на 50.000 руб. плюс работа 5000 руб. Брал не все оригинал, стойки и пружины каябы, что-то китай, но неплохой аналог, что-то оригинал, одним словом ассорти)))) Очень доволен изменениями, стала мягче, конечно на трассе не прижимается к полу, как на пневме, но просто привыкнуть надо к мягкости. Единственный вопрос, с которым пока не разобрался, как отключить компрессор, а то все равно качает, когда положение кузова меняется. Слышал, что вытаскивают предохранитель какой-то, может кто знает какой?? Еще читал, что просто снимают плюс/минус с компрессора и типа все дела))) Прочитал первый пост по этой теме, все хорошо, но может есть еще варианты без ломания лампочек и т.д.))))) Спасибо заранее за любую инфу и мнения на этот счет
     
  3. #23 24.02.2016 14:57
    Аватар для inso

    inso Старожил

    В клубе:
    1194 дня
    Авто:
    Lexus IS250
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    954
    Репутация:
    56
    Выкладывайте здесь, у меня друг сейчас тоже собирается менять пневму на пружины. Скину ему ссылку сюда, пускай ознакомится.
     
  4. #24 24.02.2016 17:21
    Аватар для sss

    sss Новичок

    В клубе:
    291 день
    Сообщений:
    3
    Репутация:
    1
    Хорошо, скину номера до завтрашнего вечера
     
  5. #25 25.02.2016 10:11
    Аватар для sss

    sss Новичок

    В клубе:
    291 день
    Сообщений:
    3
    Репутация:
    1
    Переход с пневмо на пружины RX300 2005 год
    ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ:
    1) 48510-49455/48520-49565 - амортизаторы передние пр/лев (по-моему они одинаковые, уточните перед покупкой)
    2) 48131-48311 - пружины (пр/лев одинаковые)
    3) 48609-48020 - опоры амортизаторов (пр/лев одинаковые)
    4) 90903-63014 - опорные подшипники (пр/лев одинаковые)
    5) 48471-41012 - чашки пружин (пр/лев одинаковые)
    6) 48157-48030 - пыльники амортизаторов (одинаковые)
    7) 48331-48020 - отбойники резиновые (одинаковые)
    8) 48158-48020 - проставки пружин (одинаковые)
    ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ:
    1) 48530-49335/48540-49225 - амортизаторы (пр/лев, обратите внимание они, по-моему разные)
    2) 48231-48240 - пружины (одинаковые)
    3) 90387-15027 - втулка амортизатора (одинаковые)
    4) 48750-48040/48760-48040 - опоры амортизаторов (пр/лев, обратите внимание - они разные)
    5) 48341-48020 - отбойники резиновые (одинаковые)
    6) 48258-32020 - проставки пружин резиновые (одинаковые)
    Ну вот вроде и весь список И совет - задние опоры лучше берите оригинальные, т.к. не оригинал вырывает через 2-3 месяца эксплуатации, говорят больное место у них, был такой случай уже, сам поставил не оригинал, теперь в ожидании Так что желаю вам удачной смены и дальнейшего наслаждения вождением ))) если возникнут вопросы, спрашивайте, отвечу в меру своей осведомленности
     
  6. #26 28.03.2016 13:35
    Аватар для Uulbek

    Uulbek Участник

    В клубе:
    264 дня
    Сообщений:
    17
    Репутация:
    5
    Пневмоподвеска заменена на обычную пружинную. Однако, ее компрессор продолжал работать. Встал вопрос о ее выводе из строя.
    На выходных заехал на эстакаду. По звуку определил, где расположен компрессор пневмоподвести (снизу в крыле за задним правым колесом). Снимается подкрыльник с помощью крест. отвертки или ключа на 10. А там уже все как на ладони, отсоединяешь штекер, концы тщательно изолируешь, так как туда без проблем попадают вода, грязь, пыль и т.д. Подача питания прекращена, компрессор замолчал. Шланги не стал отсоединять в силу того, что они крепко держатся и интерес к ним пропал. По завершению все почистил, подкрыльник поставил на место. На все про все ушло 40 минут времени, если не торопиться изучая каждую деталь..... Ну а тепель фото:


    Вот он где расположен....

    Добавлено через 4 часа 29 минут


    А это, собственно, и сам компрессор

    Добавлено через 8 минут


    Тот самый штекер, который я отсоединил и тщательно изолировал.....

    Добавлено через 2 минуты


    Походу там и такое было. Так я и его тоже отсоединил и изолировал....
    Ну вот и все )))
     
    Последний раз редактировалось Uulbek; 29.03.2016 в 06:33.
  7. #27 07.06.2016 06:47
    Аватар для Александр барадач

    В клубе:
    187 дней
    Сообщений:
    2
    Репутация:
    0
    всех приветствую. подскажите еше раз какие лучше стойки установить на рекса? перехожу с пневмы на гидравлику. много вычитал здесь большое спасибо интересуют стойки и пружины.
     
  8. #28 07.06.2016 10:38
    Аватар для Нестор Петрович

    В клубе:
    585 дней
    Авто:
    RX 300
    Сообщений:
    63
    Репутация:
    6
    Лучше конечно оригинальные. Есть же тема о переходе с пневмы на пружины. Зачем новые плодить и прибавлять работы модераторам?
     
  9. #29 08.06.2016 03:44
    Аватар для Александр барадач

    В клубе:
    187 дней
    Сообщений:
    2
    Репутация:
    0
    спасибо
     
  10. #30 08.06.2016 10:16
    Аватар для inso

    inso Старожил

    В клубе:
    1194 дня
    Авто:
    Lexus IS250
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    954
    Репутация:
    56
    Переместил сообщение в уже существующую тему.
    Оригинал конечно лучше, но и дороже. Друг взял стойки Каяба, пружины Lesjofors (перед) и Obk (зад).
    Лично я к Каябе с предубеждением отношусь, но он говорит выбирал не только по цене, но и по отзывам.
     
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Замена антифриза Lexus RX350, RX330, RX300, RX400h

    orchid, Lexus RX II (2003-2009) / Toyota Harrier II
    Ответов:
    4
  2. Замена лампочек фар Lexus RX350, RX330, RX300, RX400h

    дмитрий железнов, Lexus RX II (2003-2009) / Toyota Harrier II
    Ответов:
    15
    дмитрий железнов
    01.05.2015 08:14
  3. Замена радиатора Lexus RX350, RX330, RX300, RX400h

    orchid, Lexus RX II (2003-2009) / Toyota Harrier II
    Ответов:
    1
  4. Замена датчика детонации Lexus RX350, RX330, RX400h, RX300

    orchid, Lexus RX II (2003-2009) / Toyota Harrier II
    Ответов:
    0
  5. Ответов:
    0

Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +3.