Рычит мотор первые секунды после запуска (муфты VVT-I)

  1. #1 10.05.2017 14:44
    Аватар для winmarket

    winmarket Участник

    В клубе:
    222 дня
    Сообщений:
    6
    Репутация:
    0
    Всем доброго времени суток. Прежде чем заводить тему, поискал в уже заведенных и был очень удивлен, что не нашел обсуждение одной из самых распространенных особенностей ВТОРОГО РЕКСА - рокота и некого шума от мотора в первые секунды после пуска. Появляется почти у всех после 100000 км. У меня он был раньше, но с увеличением пробега прогрессирует. Находил видео, как мастер разбирает мотор на РХ и определяет данный звук как следствие раскрутившихся (или не затянутых) болтов на шестернях VVT-I распредвалов, даже обращает внимание на специфический ключ, которым нужно все это затянуть. Якобы, сняв переднюю крышку двигателя и затянув эти болты можно решить данную проблему.
    Вопрос, на сколько это так (кто сталкивался и знает) или есть какая-то иная причина.
    P.S. если найду видео, скину ссылку.


    Добавлено через 1 минуту



    Видео, о котором я писал выше.
    Прошу знающих и желательно практикующих людей прокомментировать. Заранее благодарен.
     
  2. #2 11.05.2017 07:48
    Аватар для Ivanych

    Ivanych Старожил

    В клубе:
    1165 дней
    Авто:
    Lexus RX 330 4WD
    Адрес:
    Крайний север
    Сообщений:
    592
    Репутация:
    131
    Проблема распространённая, чаще всего люди меняют муфты (шестерни) VVTi, на какое то время проходит. То, что подтяжка болтов решит эту проблему, из видео толком не ясно, мастер предположил, что это поможет, т.к. мотор был разобран. Если после сборки и подтяжки звук исчез, то это многим поможет избежать серьёзных затрат.
     
  3. #3 11.05.2017 08:57
    Аватар для dikigory

    dikigory Участник

    В клубе:
    716 дней
    Авто:
    Lexus RXII 350. (Europe/General)
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    19
    Репутация:
    10
    У меня рычало так же, и дело тут не в болтах. Все было затянуто как положено, просто муфты приказали долго жить. Заменил впускные муфты, заменил все 3 цепи и их нятяжители. Рыка больше не слышал, проехал после ремонта 15 тыс. км. Единственное о чем жалею, это то что заодно не заменил выпускные муфты VVTi
     
  4. #4 11.05.2017 13:36
    Аватар для winmarket

    winmarket Участник

    В клубе:
    222 дня
    Сообщений:
    6
    Репутация:
    0
    Спасибо

    Добавлено через 39 секунд
    на каком пробеге все это меняли?

    Добавлено через 6 минут
    И сколько все это вышло по деньгам?
     
  5. #5 12.05.2017 06:12
    Аватар для dikigory

    dikigory Участник

    В клубе:
    716 дней
    Авто:
    Lexus RXII 350. (Europe/General)
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    19
    Репутация:
    10
    Ну если судить по одометру то ~112 тыс. км, но я брал машину у перекупа, который скорее всего скрутил пробег.
    Вот заказ наряд(тут правда не только по ГРМ)



     
  6. #6 12.05.2017 09:12
    Аватар для winmarket

    winmarket Участник

    В клубе:
    222 дня
    Сообщений:
    6
    Репутация:
    0
    Спасибо

    Добавлено через 2 минуты
    У меня сейчас 110000 "если верить одометру"))
    Брал машину четырехлетнюю с пробегом 60000 у перекупов. Так что думаю ситуация аналогичная.

    Добавлено через 22 минуты
    Тысяч 50000 скрутили
     
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    4
    GrooveOn
    04.12.2017 14:06
  2. Породам мотор люка лексус rx

    Тимоша, Запчасти и аксессуары
    Ответов:
    0
    Тимоша
    07.01.2016 18:13
  3. Глохнет двигатель после запуска Лексус LX 570

    Незарегистрированный, Lexus LX570 (2007-2015)
    Ответов:
    5
    Незарегистрированный
    21.09.2015 11:16
  4. Ответов:
    0
    Lexus Sense
    01.10.2014 15:56
  5. Ответов:
    1

Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.