Раскаляется выхлопная труба Lexus LX 470

  1. #1 08.02.2017 11:25
    Аватар для Antonio141

    Antonio141 Новичок

    В клубе:
    643 дня
    Сообщений:
    3
    Репутация:
    0
    Всем привет! LX 470 2002г.в. Дилерский, я второй хозяин. Пробег 107т.к., ( бензин /газ) появилась проблема ( или была у прошлого хозяина) греется выхлопная система до не приличной температуры ( плевки отлетают, т.е. Более 100 градусов на конце трубы) . Может кто сталкивался с таким? Мною было сделано: 1- проверка катализаторов( проходимость в норме) 2- замена свечей 3- компьютерная диагностика ( ошибок нет )
    4 - замер давления топливна ( сказали в норме 2,7- 2,9 ) 5 - замена средней части глушителя на новый ( оригинал) . Не могу понять в чем дело??? Греется как на газу так и на бензине. Заранее спасибо !
     
  2. #2 08.02.2017 15:44
    Аватар для Karen

    Karen Местный

    В клубе:
    1860 дней
    Авто:
    Lexus LX
    Адрес:
    St.Petersburg
    Сообщений:
    166
    Репутация:
    7
    А где греется? До катализатора или после?

    Добавлено через 3 минуты
    Имхо бензин не сгорает, догорает в выхлопной. Если не каталик, то может форсунки переливают?
     
  3. #3 08.02.2017 16:05
    Аватар для nov-power

    nov-power Участник

    В клубе:
    1867 дней
    Авто:
    GX 470
    Сообщений:
    90
    Репутация:
    4
    Раз менялась средняя часть выхлопа - видимо после. Иначе зачем ее менять?
    Проблемы с топливо-воздушной смесью - катализатор не справляется. Расход не вырос?
    Обычно сильно греется выхлопная труба на машинах с вырезанным катом и без пламягасителей. Но тут вроде катализатор на месте.
     
  4. #4 09.02.2017 00:20
    Аватар для Antonio141

    Antonio141 Новичок

    В клубе:
    643 дня
    Сообщений:
    3
    Репутация:
    0
    Греется вся трасса выхлопа, в особености средняя бочка и концы труб. Про форсунки вопрос отпадает так как на газу та же проблемма. Понимаю что топливо горит в трассе выхлопа , а причину не могу выяснить. Что еще может быть???

    Добавлено через 6 минут
    Расход не вырос, среднюю бочку пришлось заменить , так как старая просто прогорела, и секла на проводку и трассу кондиционера, после замены вылезла такая проблемма, тяга у авто хорошая , разгон тоже в порядке, двигатель работает ровно.
     
  5. #5 09.02.2017 06:30
    Аватар для nov-power

    nov-power Участник

    В клубе:
    1867 дней
    Авто:
    GX 470
    Сообщений:
    90
    Репутация:
    4
    Расходомер воздуха исключили? Я в такой ситуации на него первым делом бы грешил.
     
  6. #6 09.02.2017 09:34
    Аватар для Antonio141

    Antonio141 Новичок

    В клубе:
    643 дня
    Сообщений:
    3
    Репутация:
    0
    Да, тоже об этом вчера подумал, сегодня поменяю воздушный фильтр для начала.
     
  7. #7 09.02.2017 09:58
    Аватар для nov-power

    nov-power Участник

    В клубе:
    1867 дней
    Авто:
    GX 470
    Сообщений:
    90
    Репутация:
    4
    Он должен быть наверное совсем в хлам забитый, чтобы оказать такое влияние на топливо-воздушную смесь.
     
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Текущее время: 04:00. Часовой пояс GMT +3.