Замена гидроподвески Lexus LX 470 на простую от Land Cruiser 100

  1. #1 05.01.2017 19:10
    Аватар для жека470

    жека470 Участник

    В клубе:
    511 день
    Сообщений:
    6
    Репутация:
    0
  2. #2 05.01.2017 23:08
    Аватар для nov-power

    nov-power Участник

    В клубе:
    1695 дней
    Авто:
    GX 470
    Сообщений:
    89
    Репутация:
    3
  3. #3 12.01.2017 15:34
    Аватар для жека470

    жека470 Участник

    В клубе:
    511 день
    Сообщений:
    6
    Репутация:
    0
    подскажите уважаемые владельцы лх может кто сталкивался или делал если переделать гидроподвеску на простую от 100ки как она работает горят ли при этом на табло какаенибуть лампочки и вообще она подходит или надо чтонибуть переделывать переваривать какиенибуть крепления?
     
  4. #4 12.01.2017 16:03
    Аватар для Karen

    Karen Местный

    В клубе:
    1688 дней
    Авто:
    Lexus LX
    Адрес:
    St.Petersburg
    Сообщений:
    158
    Репутация:
    5
    Ошибки будут гореть. А так крепления переделывать никакие не надо.
     
  5. #5 12.01.2017 16:10
    Аватар для жека470

    жека470 Участник

    В клубе:
    511 день
    Сообщений:
    6
    Репутация:
    0
    они будут постоянно гореть или их можно убрать?и еще торсион остается родной или надо менять?
     
  6. #6 12.01.2017 16:30
    Аватар для Karen

    Karen Местный

    В клубе:
    1688 дней
    Авто:
    Lexus LX
    Адрес:
    St.Petersburg
    Сообщений:
    158
    Репутация:
    5
    Лучше поменять. На сотом крузаке они толще, чем штатная на 470 с гидроподвеской.
    Насчет ошибок вроде достаточно пару предохранителей AHC выдернуть в блоке в салоне, чтобы иллюминации на приборке не было.

    Добавлено через 4 минуты
    Будешь менять - залей потом отчет если несложно. С номерами деталей. Тоже давно хочу поменять, надоела эта жесткая гидро подвеска.
     
  7. #7 18.08.2017 14:13
    Аватар для Незарегистрированный

    Сообщений:
    n/a
    я бы прикупил что нибудь со снятой гидры
     
  8. #8 18.08.2017 21:36
    Аватар для evgen e

    evgen e Участник

    В клубе:
    1156 дней
    Сообщений:
    11
    Репутация:
    3
    торсионы и пружины полюбому менять. есть видео на ютубе. но по мне гидро если исправно работает, то лучше. на скорости показалось что неровности проходит намного мяхче чем сотка. плюс при загруске авто не ложится на отбойники и не пробивает на неровностях, но чуть жестче в городе на низких скоростях. ошибок гореть не будет. только зелёная лампа среднего положения

    Добавлено через 3 минуты
    вот нашёл



    Добавлено через 1 минуту

     
  9. #9 01.09.2017 09:23
    Аватар для Хон Гиль Дон

    Хон Гиль Дон Новичок

    В клубе:
    266 дней
    Сообщений:
    1
    Репутация:
    0
    Я поменял на той неделе, мне понравилось! Вот только ещё руки не дошли что бы лампочки загасить

    Добавлено через 1 минуту
    А что нужно? Есть стойки, датчики, насос гидроподвески

    Добавлено через 1 минуту
    Я торсионы не менял, не вижу смысла

    Добавлено через 1 минуту
    Цена вопроса 23000 на новые аморты и пружины
     
  10. #10 02.09.2017 21:40
    Аватар для evgen e

    evgen e Участник

    В клубе:
    1156 дней
    Сообщений:
    11
    Репутация:
    3
    я думаю на них нагрузка лишняя буит. могут лопнуть быстро. у моего тестя террано 2 . его немного лифтанули и натянули торсионы. через неделю первый лопнул. а у сотки реально они толще. на первом видео они торсионы тоже не меняли , а просто подтянули.
     
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Новое поколение Land Rover Discovery раскрыто до премьеры

    Lexus Sense, Автомобили других марок
    Ответов:
    0
    Lexus Sense
    29.09.2016 11:47
  2. Ответов:
    0
  3. База знаний Lexus LX470 / Land Cruiser 100

    inso, Lexus LX470, LX450 (1995-2007)
    Ответов:
    0
  4. Land Rover Discovery Sport занял место Freelander

    Lexus Sense, Автомобили других марок
    Ответов:
    0
    Lexus Sense
    03.09.2014 10:57
  5. Ответов:
    0

Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3.