Управляющий сигнал освещения салона

  1. #1 06.02.2021 16:10
    Аватар для DmytryiS

    DmytryiS Участник

    В клубе:
    30 дней
    Авто:
    Lexus GX470
    Сообщений:
    5
    Репутация:
    2
    Доброго дня.

    Заменил штатный потолочный ДВД.
    Новый шел со встроенной подсветкой салона

    Опытным путем определил распиновку родной фишки подсветки салона доя задних пассажиров:
    Правый пин - 12В
    Левый - земля
    Средний - управляющий сигнал, который включает подсветку при открытии двери.

    Вопрос в следующем: после подключения, свет загорается при закрытии двери и аккуратно гаснет при открытии.

    К слову, если перекинуть землю и управляющий сигнал, загорается подсветка для передних сидений...

    Может кто-то сталкивался с подобным?
    Буду благодарен за идеи))
     
  2. #2 08.02.2021 06:51
    Аватар для Ivanych

    Ivanych Старожил

    В клубе:
    2341 день
    Авто:
    Lexus RX 330 4WD
    Адрес:
    Крайний север
    Сообщений:
    1,307
    Репутация:
    303
    Есть электрическая схема? Без неё не понять, как организована подсветка.
     
  3. #3 08.02.2021 09:47
    Аватар для DmytryiS

    DmytryiS Участник

    В клубе:
    30 дней
    Авто:
    Lexus GX470
    Сообщений:
    5
    Репутация:
    2
    Схемы увы нет, но поковырял родной плафон и вот что получается:

    На лампы постоянно подается 12В, а, для вкл/выкл размыкается земля.

    В самом плафоне нет никаких реле или плат для управляющего провода, все намного банальнее. Управляющий провод идет на двухпозиционную кнопку вкл/выкл автоматического включения света при открытии двери, а от кнопки уходит в провод земли.

    Т. е. при открытии двери замыкается земля и тем самым включая свет. Без изысков.

    В новой подсветке, видать, требуется обратное действие сигнала.

    И как это можно побороть?
    (мануал к новому устройству крайне примитивен и не содержит информации о перебросе полярности. так же в самом устройстве стоит плата, а не реле, во всяком случае визуально не нашел, да и характерного щелчка не слышал...)

    Можно-ли как-то обмануть систему и заставить работать правильно?
     
  4. #4 09.02.2021 06:39
    Аватар для Ivanych

    Ivanych Старожил

    В клубе:
    2341 день
    Авто:
    Lexus RX 330 4WD
    Адрес:
    Крайний север
    Сообщений:
    1,307
    Репутация:
    303
    Не понятно, что такое обратное действие сигнала. Если подсетка плафона работает при разомнутой массе, а +12В там постоянно, значит, масса туда всё таки попадает, по другим цепям, другого быть не может, иначе она бы не горела. Скорее всего там из 3-х проводов, должно быть, так, +12В постоянно, масса постоянная, масса управляемая, через какой либо блок или Body ECU (для медленного включения/выключения), между этими массами, возможно и есть какая то связь. Надо искать схему, так можно долго гадать.
     
  5. #5 09.02.2021 12:37
    Аватар для orchid

    orchid Старожил

    В клубе:
    2567 дней
    Сообщений:
    2,135
    Репутация:
    347
    Сюда загрузил: https://lexus-sense.ru/showthread.php?t=2033
     
  6. #6 09.02.2021 13:10
    Аватар для DmytryiS

    DmytryiS Участник

    В клубе:
    30 дней
    Авто:
    Lexus GX470
    Сообщений:
    5
    Репутация:
    2
    Нашел книжечку в pdf " Lexus GX470 Toyota Land Cruiser Prado модели 2002-2009гг с бензиновыми двигателями 2UZ-FE (4,7л) и 1GR-FE (4.0л) руководство по ремонту и техническому обслуживанию" от Легион-Автодата 2013 года.
    Попробую тоже выложить. Там вагон схем, но увы, не будуючи электриком, мало что понял...

    Посоветовали финт ушами сделать, перекинуть полярность управляющего провода через 5-ти пиновое реле, схему прилеплю.

    Система работает но наоборот, при открытии двери свет гаснет, при закрытии включается, может реле, действительно решит ситуацию?


    Увы, выложить не смог, на размер ругается, а по удаленке пдф принимать не хочет.
    Вот линк, если понадобится :

    https://drive.google.com/file/d/1eYe...w?usp=drivesdk
     
    Последний раз редактировалось DmytryiS; 10.02.2021 в 09:50.
  7. #7 10.02.2021 09:52
    Аватар для Ivanych

    Ivanych Старожил

    В клубе:
    2341 день
    Авто:
    Lexus RX 330 4WD
    Адрес:
    Крайний север
    Сообщений:
    1,307
    Репутация:
    303
    Спасибо! Схема сложно читается, я ещё таких не встречал, 15 мин все хитрсплетения рассматривал, но толком ничего не понял.

    Тоже хотел Вам такой вариант предложить, но думал не захотите там городить такое. А так, вариант впоне рабочий.
    Не открывается, просит разрешение да доступ.
     
  8. #8 10.02.2021 10:04
    Аватар для DmytryiS

    DmytryiS Участник

    В клубе:
    30 дней
    Авто:
    Lexus GX470
    Сообщений:
    5
    Репутация:
    2
    Понял, спасибо, буду пробовать релюшку ставить))

    По линку, попробуйте сейчас, вроде должно сработать, если нет, выложу еще где-нибудь.
     
  9. #9 11.02.2021 08:36
    Аватар для Ivanych

    Ivanych Старожил

    В клубе:
    2341 день
    Авто:
    Lexus RX 330 4WD
    Адрес:
    Крайний север
    Сообщений:
    1,307
    Репутация:
    303
    Скачал, 251 Мб, это круто для pdf))) По схеме ничего особенногов подключении нет, массой управляет Body ECU в режиме авто (по открытию двери), в ручном режиме, масса просто подаётся на плавфон, на прямую. При правильном подключении, всё должно работать.
     
  10. #10 11.02.2021 13:17
    Аватар для DmytryiS

    DmytryiS Участник

    В клубе:
    30 дней
    Авто:
    Lexus GX470
    Сообщений:
    5
    Репутация:
    2
    Оно и работает, только наоборот))) Поставлю релюшку, чтоб перевернуть управляющий сигнал, отпишусь))

    Добавлено через 4 часа 10 минут
    Перед установкой реле, перед тем, как резать провода, все же набрался смелости и вскрыл сам монитор, хах, а там оказалась 3х позиционнная перемычка, перекинул ее в среднее и положение и все стало на свои места))))

    Все работает отлично, всем спасибо за помощь)))
     
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Текущее время: 12:17. Часовой пояс GMT +3.