Печка дует холодным воздухом Lexus IS 250

  1. #11 07.09.2017 08:43
    Аватар для Незарегистрированный

    Сообщений:
    n/a
    если помпа - не должен ли мотор перегреваться ?
     
  2. #12 07.09.2017 10:09
    Аватар для inso

    inso Старожил

    В клубе:
    2581 день
    Авто:
    Lexus IS250
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    2,206
    Репутация:
    192
    Думаю зависит от того как часто машина на холостых стоит. Если постоянно, тогда наверное должен. Но это не исключает воздух в системе. Из-за него это тоже может произойти.
     
  3. #13 07.09.2017 11:05
    Аватар для Незарегистрированный

    Сообщений:
    n/a
    Но он не перегревается. Не поднимается даже до середины, на несколько градусов ниже середины, не больше, надеюсь просто воздух
     
  4. #14 07.09.2017 11:21
    Аватар для lexusss

    lexusss Местный

    В клубе:
    2554 дня
    Авто:
    is250
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    245
    Репутация:
    19
    Может радиатор печки забит? Когда обороты повышаются помпа быстрее крутится, соответственно антифриз пробивается через засор. А на холостых напора не хватает.
     
  5. #15 07.09.2017 11:46
    Аватар для Незарегистрированный

    Сообщений:
    n/a
    По моему это появилось после мойки радиатора/замены антифриза
     
  6. #16 07.09.2017 16:10
    Аватар для DuMoH_nopTyraJI

    DuMoH_nopTyraJI Участник

    В клубе:
    1126 дней
    Авто:
    LEXUS IS 220D
    Адрес:
    Portugal, Fátima
    Сообщений:
    33
    Репутация:
    8
    Воздушная пробка. Проблема не только LEXUS, но и многих машин, у которых топ мотора выше расширительного бачка.
     
  7. #17 01.04.2019 23:45
    Аватар для Andrey169

    Andrey169 Новичок

    В клубе:
    546 дней
    Сообщений:
    1
    Репутация:
    0
    Всем привет, может кто сталкивался, на прогретой машине ставлю 21 градус на климате, дует теплым воздухом пока езжу по городу, как только выезжаю на трассу постепенно воздух холодеет, при этом стоит остановиться или медленно проехать, начинает воздух теплеть. Если на ходу ставлю 25, начинает дуть более теплым(но это уже 25), ставлю HI дует горячим, но на 21-22 дует достаточно холодным, при этом за бортом +1
     
  8. #18 02.04.2019 10:02
    Аватар для ost1n

    ost1n Местный

    В клубе:
    2547 дней
    Авто:
    UX200
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    103
    Репутация:
    3
    Причина в остывании антифриза в системе на высокой скорости. Мне кажется не должно быть такого если антифриз хороший и датчики температуры работают нормально. Заслонка автоматически должна регулироваться датчиками температуры, чтобы сохранять заданную температуру. Я внимания не обращал если честно, т.к. по трассе редко езжу. Проверю у себя.
     
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.